加上有的長途車(chē)司機急于趕路，把本該吃飯的時間一(yī)拖再拖，有的幹脆每天隻吃早、晚兩頓飯，中(zhōng)午時饑腸辘辘，腹中(zhōng)空空，手腳疲軟，極易出現意外(wài)。

        而午餐後renti内大(dà)量血液集中(zhōng)作用于胃腸等消化器官，腦部供血相應減少，因此會出現短暫的困倦感和注意力分(fēn)散。這段時間本是以午睡調整機體(tǐ)的時間。

        黃昏時分(fēn)　據不完全統計，在下(xià)午5時至7時發生(shēng)的交通事故約占全部事故的1/4，因此尤須小(xiǎo)心。

        黃昏時分(fēn)光線由陰轉暗，受人眼視網膜細胞暗适應過程的影響，司機容易出現視覺障礙，導緻判斷失誤，措施不當，加上經過了一(yī)天的旅途勞頓後，會出現眼幹、喉燥、頭昏目眩、耳鳴、出虛汗、打哈欠等一(yī)系列疲倦“症狀”，此時如不停車(chē)休息，很容易出現交通事故。

        午夜時分(fēn) 午夜1時至淩晨3時，萬物(wù)處于“休眠狀态”，使駕駛員(yuán)容易産生(shēng)道路“空曠”的感覺，往往認爲月黑人稀正好趕路，于是便天馬行空，超速駕駛。

        常有長途駕駛員(yuán)把車(chē)撞到路邊的樹(shù)上、建築物(wù)上還在渾然不覺。而且這段時間人的生(shēng)理節律處于大(dà)腦反應遲鈍、血壓降低、手足血管神經僵硬、麻痹的狀态，由于極度疲勞，心髒功能不好的人還容易誘發心髒驟停、心肌梗塞和腦血栓等，這些都潛伏着交通事故的危機。

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